پاورپوینت پروژه درس روشهای تولید ۲ (فرآیند تولید اویل پمپ)

  • شناسه محصول: tow4vsx8
  • دسته:
  • تاریخ انتشار : 1401/07/17
  • آخرین بروز رسانی : 1402/03/08
  • تعداد فروش : 147
  • تعداد بازدید : 292

تومان10,000

جزئیات بیشتر

  • نوع فایل
    • پاورپوینت : 34 اسلاید
  • حجم کیلوبایت 513

اشتراک گذاری

  1. سروش

پروژه درس روشهای تولید ۲ (فرآیند تولید اویل پمپ):

در این تحقیق سعی شده تا یک بررسی اجمالی بر روی مراحل تولید انواع اویل پمپ صورت گیرد. در ابتدا به مقدمه ای در باره ی سیستم روغنکاری ، وظایف آن و نقش اویل پمپ در آن میپردازیم و سپس اویل پمپ و انواع آن معرفی شده و مراحل تولید صنعتی آن توضیح داده خواهد شد.

سیستم روغنکاری ماشین با به گردش در آوردن روغن در مجاری تعبیه شده وظایف زیر را انجام میدهد:

  1. اولین و مهمترین وظیفه روغن، چرب کنندگی و روانکاری قطعات در حین کار می باشد
  2. خنک کنندگی
  3. پاک کنندگی
  4. آب بندی
  5. ضربه گیری

اویل پمپ:

اویل پمپ دستگاهی است که روغن موتور را با فشار به قطعات متحرک موتور می رساند.

انواع اویل پمپ عبارتند از:

  1. پمپ روغن دنده ای (دنده بیرون) Gear Pump : در این نوع پمپ روغن ها دو عدد چرخدنده ی هم قطر با تعداد دنده های مساوی در داخل بدنه (پوسته) پمپ قرار می گیرند. این دو چرخدنده ی ساده که یکی روی محور هرز گرد (گردان) و دیگری روی محور اصلی قرار می گیرد ,نیروی محرکه ی خود را از میل لنگ یا میل بادامک می گیرد. در عمل دو چرخدنده در جهت های عکس یکدیگر دوران می کنند.روغن از دریچه ی ورودی(سوپاپ ورودی)به درون بدنه وارد می شود و در بین دندانه های چرخدنده ی متحرک و دیواره های اطراف بدنه ی پمپ گیر می کند. به این ترتیب روغن اطراف لبه های خارجی چرخدنده (نه در بین آنها ) حرکت می کند و سپس توسط سوراخ خارجی واز دریچه ی تخلیه ی مقابل تخلیه می شود.
  2. پمپ روغن روتوری یا گردشی (‌دنده داخل) Pump Rotor : این اویل پمپ دارای دو روتور (دنده) داخلی و بیرونی است. روتور داخلی در مرکز پمپ قرار گرفته و دندانه های آن به سمت خارج است. در صورتیکه روتور بیرونی دارای دندانه های داخلی می باشد. هر دو روتور داخل هم بوده و نسبت به یکدیگر بطور اکسانتریک (خارج مرکز) قرار گرفته اند. این دو روتور، داخل بدنه ی پمپ قرار گرفته و به هنگام گردش، روتور داخلی بوسیله ی محور گردان که حرکت خود را از میل سوپاپ می گیرد به گردش در می آید. در حین گردش، روغن موجود بین دو دندانه ی روتور داخلی و بیرونی با فشار از لوله ی خروجی بیرون می رود. پمپ های روتوری در فشار کمتری نسبت به نوع دنده ای کار می کنند.
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.
اولین نفری باشید که دیدگاهی ارسال می کند.
  • آدرس ایمیل شما به هیچ وجه منتشر نخواهد شد.
  • فیلدهای الزامی با * مشخص گردیده است.

تنظیم کننده فایل

امیر پیرعلیلو

آخرین ویرایش‌ توسط: امیر پیرعلیلو

کارشناس پسیو هلدینگ های وب ـ مهندسی تجارت الکترونیک از دانشگاه تبریز ـ عضو شورای علمی دانشجویی دانشگاه مدیریت صنعتی