آنالیز روغن:
به منظور مراقبت و نگهداری تجهیزات ماشین الات و سیستم های مختلف آنها از تکنیک های بسیاری استفاده می جوئیم. در این قسمت از ارائه قصد آشنائی با آنالیز روغن، صدا، ارتعاش و … داریم.
نه گام جهت اجرای موفق آنالیز روغن:
- گام اول: تعهد در برابر برنامه
- گام دوم: ثبت وضعیت فعلی
- گام سوم: انتخاب آزمایشگاه مناسب
- گام چهارم: انتخاب ماشین جهت آنالیز
- گام پنجم: انتخاب آزمایشات مورد نیاز
- گام ششم: نمونه گیری از روغن
- گام هفتم: انجام آنالیز بر روی نمونه روغن
- گام هشتم: تفسیر نتایج
- گام نهم: پیگیری میزان کارائی برنامه آنالیز روغن
نمونه گیری:
نمونه گیری ساده ترین ولی در عین حال مهمترین مرحله از اجرای برنامه آنالیز روغن می باشد که باید توجه وافری نسبت به اجرای صحیح آن مبذول گردد. لذا با توجه به اینکه هدف از تهیه نمونه روغن در برنامه Condition Monitoring شناسایی روغن، آلودگیهای وارد شده در آن و نیز فرسایش سیستم می باشد. نمونه باید از نقطه ای گرفته شود که حداکثر اطلاعات از وضعیت سیستم و روغن را در خود داشته باشد. نمونه گرفته شده باید دارای حداقل پراکندگی اطلاعات باشد به عبارت دیگر با تکرار نمونه گیری همان نتایج بدست آید .
متناسب با تنوع سیستم های روانکاری روش های نمونه گیری نیز متفاوت می باشد که از میان آنها میتوان به موارد زیر اشاره نمود:
- Ball valve
- Drain valve
- Vaccum pump
پس از پایان مراحل نصب یک دستگاه، باید در نظر داشت که تاسیسات روانکاری شامل لوله ها ، اتصالات، مخازن روغن و … قبل از آنکه وظیفه اصلی خود یعنی حفاظت از عملکرد صحیح و روانکاری مناسب را آغاز نماید می تواند باعث صدمه جدی به سیستم شود. با توجه به آلودگی بسیار زیاد داخل لوله ها و مخازن، شستشوی مناسب (Flushing) توصیه می گردد. مهمتر از آن اطمینان یافتن از تمیزی روغن پس از فلاشینگ می باشد. ما توصیه می کنیم با آزمایش روغن در مراحل مختلف فلاشینگ از نحوه و میزان تمیز شدن روغن تا رسیدن به حد مطلوب تمیزی مطلع شوید.