%65

پاورپوینت آزمایشهای روسازی در پروژه های عمرانی

  • شناسه محصول: khirk4pn
  • دسته:
  • تاریخ انتشار : 1401/04/26
  • آخرین بروز رسانی : 1401/10/21
  • تعداد فروش : 90
  • تعداد بازدید : 179

تومان7,000

جزئیات بیشتر

  • نوع فایل
    • پاورپوینت : 44 اسلاید
  • حجم مگابایت 2/81

اشتراک گذاری

  1. سروش
برچسب: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

مقاومت خاک بستر:

طبقه‌ بندی خاک بستر، شاخصی جهت نشان دادن چگونگی رفتار احتمالی خاک به عنوان زیربنا برای روسازی فراهم می‌آورد. با این حال این شاخص رفتار، تقریبی است.

 

  • رفتار واقعی را می‌توان تا حد زیادی بر اساس مقاومت خاک پیش‌بینی نمود.
  • مقاومت بستر با آزمایش نسبت باربری کالیفرنیا (CBR) اندازه‌گیری می‌شود.
  • این آزمایش به دو روش صحرایی و آزمایشگاهی انجام می‌شود.
  • برای شبیه‌سازی شرایط اجرا، CBR به روش اشباع اندازه‌گیری می‌شود.

متداول ترین روش تعیین مقاومت نسبی خاکها برای راهسازی:

طبق تعریف، CBRیک خاک نسبت نیروی لازم برای فرو بردن پیستونی با شکل معین و به عمق معین در خاک مورد آزمایش به نیروی لازم برای فرو بردن همان پیستون و به همان عمق در مصالح استاندارد است. مصالح استاندارد، سنگ شکسته استانداردی است که فشار لازم برای فرو بردن پیستون آزمایش در آن برای مقادیر نفوذ ۲.۵ و ۵ میلیمتر به ترتیب برابر ۷۰ و ۱۰۵ کیلوگرم بر سانتیمتر مربع باشد. CBR برای ۲.۵ میلیمتر نفوذ گزارش می‌شود ولی اگر برای ۵ میلیمتر نفوذ بیشتر باشد، CBR مربوط به ۵ میلیمتر نفوذ برای نمونه مورد نظر گزارش می‌شود.

تراکم خاک بستر:

  • آزمایش تراکم بر اساس روش پروکتور انجام می‌شود.
  • درصد تراکم برابر است با نسبت تراکم اندازه‌گیری شده در محل به حداکثر تراکم بدست آمده در آزمایشگاه ضربدر۱۰۰

اساس و زیراساس ـ به منظور تأیید مصالح دانه‌ای مورد نظر برای بکارگیری در لایه‌های روسازی آسفالتی، آزمایشهای زیر باید بر روی آنها انجام پذیرد:

  • دانه‌بندی
  • درصد شکستگی
  • خصوصیات خمیری
  • سختی
  • دوام
  • تمیزی

دانه‌ بندی اساس و زیراساس:

به منظور تأیید دانه‌بندی مصالح سنگی مورد نظر برای بکارگیری در لایه‌های اساس و زیراساس، آزمایش دانه‌بندی باید بر روی آنها انجام پذیرد. روش انجام آزمایش قبلاً توضیح داده شد. آیین‌ نامه‌ های مختلف،‌ حدود مشخصی را به صورت مشخص و با رواداری معلوم برای هر کدام از لایه‌های روسازی اعلام می‌کنند. در صورتی که دانه‌بندی موجود با هیچکدام از حدود ارائه‌شده مطابقت نداشته باشد، باید نسبت به اصلاح دانه‌بندی اقدام نمود.

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.
اولین نفری باشید که دیدگاهی ارسال می کند.
  • آدرس ایمیل شما به هیچ وجه منتشر نخواهد شد.
  • فیلدهای الزامی با * مشخص گردیده است.

همچنین ممکن است دوست داشته باشید…

تنظیم کننده فایل

امیر پیرعلیلو

آخرین ویرایش‌ توسط: امیر پیرعلیلو

مهندسی تجارت الکترونیک از دانشگاه تبریز ـ عضو شورای علمی دانشجویی دانشگاه مدیریت صنعتی ـ مشاور و متخصص فروشگاه های اینترنتی