اتومکانیک رشته مکانیک:
خودرو مجموعه ای از قطعات طراحی شده مختلف می باشد که با نظم خاص و در ارتباط با یکدیگر طوری کنار هم قرار گرفته اند که هدف مورد نظر را تامین نمایند بنابراین وقتی به شکل ظاهری آن نگاه می کنیم فقط تعدادی قطعات فلزی ثابت و متحرک مانند لوله ها و بست ها و قطعات متحرک لاستیکی و فلزی و غیر و نظر ما را جلب می کند. به طور متوسط ۱۳۰۰۰ قطعه مختلف در یک اتومبیل معمولی وجود دارد که حدودا ۱۵۰۰ قطعه آن متحرک بوده با شرایط خاص و با تلرانس خیلی کم که به ۰.۰۱ میلیمتر یا حتی کمتر نیز می رسد با یکدیگر کار می کنند حدود شصت ماده مختلف از فولاد و فلزات رنگین گرفته تا مقوا و نایلون و غیره در یک خودرو بکار گرفته شده است قسمت های مختلف خودرو را می توان در هفت گروه اصلی تقسیم بندی کرد.
مراحل کارکرد موتور های چهار زمانه:
- مکش: سوپاپ هوا باز و سوپاپ دود بسته و سیلندر به سمت پایین حرکت میکند
- تراکم: سوپاپ هوا و دود بسته و سیلندر به سمت بالا حرکت میکند.
- احتراق (انبساط): سوپاپ هوا و دود بسته و سیلندر به سمت پایین حرکت میکند.
- تخلیه: سوپاپ هوا بسته و سوپاپ دود باز و سیلندر به سمت بالا حرکت میکند.
در مبحث زمانبندی سوپاپ های توضیح داده می شود که برای بالا بردن راندمان حجمی موتور قیچی ۱ سوپاپ های دود و هوا اتفاق می افتد.
تعمیر، تنظیم و نگهداری موتور ـ به هردلیلی که موتور خودرو عملکرد مورد انتظار را نداشته باشد نیاز به تعمیر یا تنظیم دارد:
- روشن نشدن موتور
- کاهش توان موتور
- افزایش مصرف سوخت
- افزایش صدای موتور
- کم شدن فشار روغن
- بالارفتن دمای اب
- کم شدن آب رادیاتور
- و …
تنظیم موتور:
شامل هرگونه عملیاتی روی موتور برای بهبود کردن موتور در مصرف سوخت بدون اینکه سرسیلندر باز شود.