به طور کلى هر خودرو از سه قسمت اصلى یعنى بدنه، موتور و شاسى تشکیل می شود. شاسى یا فریم در اصل یک چهار چوب و ساختار است که معمولاً از فولاد سخت به شکل ناودانى ساخته مى شود. بر روى این فولاد سخت، بخش هایى مانند موتور، سیستم انتقال قدرت، سیستم فنر بندی و سیستم ترمز و فرمان نصب مى شود. باید بدانید مواردى چون تحمل بیشترین میزان وزن و تنش، سبکى، کمترین حجم، سهولت در پیاده سازی سیستم، هزینه پایانى براى اجراى سیستم، توانایى تغییر فرم در نقاط مشخص براى بالاترین میزان جذب ضربه، توانایى حفظ استحکام و عدم تغییر فرم در قسمت هاى حیاتى براى حفظ توانایى مقاومت، قابلیت تعمیر ساده و بازیابى خصوصیات اولیه و سرانجام انتقال کمترین میزان لرزش و صدا به قسمت هاى درونى اتاق، از خصوصیات یک شاسى خوب است.
امیر پیرعلیلو
آخرین ویرایش توسط: امیر پیرعلیلوکارشناس پسیو هلدینگ های وب ـ مهندسی تجارت الکترونیک از دانشگاه تبریز ـ عضو شورای علمی دانشجویی دانشگاه مدیریت صنعتی