پروژه در مورد درس اجزاء ماشین

تحلیلی بر آزمون های مجموعه بوستر

استاندارد KES D – C 65:

پنج دسته کلی:

1. عملکردی
2. سختی و قدرت
3. دوام
4. مقاومت جوی
5. صدا

آزمون های بوستر را تشکیل می دهند. در این پروژه به آزمونهای عملکردی خواهیم پرداخت و سعی خواهیم نمود زیر آزمایش های این گروه را تا حد امکان تشریح نموده و هدف از انجام هر یک را به اختصار توضیح دهیم. قبل از وارد شدن به مبحث فوق ابتدا اصطلاحاتی را که در متون استاندارد مورد استفاده قرار گرفته است را عنوان می کنیم:

• میله فشار (Pushrod): میله خروجی بوستر است که وظیفه انتقال نیرو به پمپ ترمز را دارد.
• میله ترمز (Operatingrod): میله ورودی بوستر که به پدال ترمز متصل است و وظیفه انتقال نیرو به بوستر را دارد.
• پیشروی مؤثر (Effective stroke): میزان پیشروی میله فشار که حداقل می بایست به اندازه حداکثر پیشروی پیستون های پمپ ترمز برای رسیدن به حداکثر فشار خروجی باشد.
• نیروی نهایی عملکرد (Full loadworking point): نقطه ای است که بیشترین نیروی خروجی به واسطه عملکرد بوستر به دست می آید. از این نقطه به بعد عملاً نقش بوستر حذف شده و نسبت تغییرات نیروی خروجی به تغییرات نیروی ورودی تقریباً برابر یک خواهد بود. این نقطه را Vacum Run ـ Outpoint نیز می گویند. زیرا خلاء از بوستر کاملاً خارج شده است.
• و … .