معنای لغوی مالتی پلکس، چند جزیی بودن است و به هر مجموعه که دارای تعدادی عضو همراستا در یک هدف مشخص باشد، مالتی پلکس گفته میشود. این اعضا باید خصوصیت مشترکی دارا باشند که در عین مجزا بودن و عملکرد مستقل ،مفهوم مشترکی را ظاهر کنند. استاندارد این سیستم مبنای صفر و یک میباشد. (به صورتی که شبکه های مانند can ،vanbody1، van body 2، van comfort در خودرو ۲۰۶ مورد استفاده قرار گرفته شده است). امکاناتی را تحت یک محدوده خاصی در اختیار شبکه قرار میدهد و این کار توسط یونیت همان مبنای صفر و یک میباشد که منظور از امکانات همان امکانات اصلی،آپشن ها و از همه مهم تر امکانات رفاهی و امنیتی رو دربر میگیرد.
هدف کلی این سیستم:
هدف کلی از شبکه برقی خودرو، کاهش زمان و هزینه تولید و در نتیجه افزایش ظرفیت تولید و همچنین افزایش کیفیت و قابلیت های الکترونیک خودرو و ایجاد سهولت در عیب یابی آن است.
تاریخچه این سیستم:
این سیستم برای بار اول توسط شرکت پاسا ساخته شده ولی در کل شرکت آلمانی BOCH این شبکه را بطور رسمی در سال ۱۹۸۰ معرفی کرد و در سال ۱۹۹۱ پس از آماده سازی قطعات این سیستم در شرکت PHILIPS برای اولین بار در روی خودروهای مرسدس کلاس S استفاده نمود .